Star Clippers: круизы в новом формате
Морские круизы становятся в России все более популярным видом отдыха на воде. И в большинстве случаев потенциальные туристы представляют их в виде путешествия на огромном океанском лайнере, больше похожем на небольшой, но вполне современный городок. Однако в спектре морских круизов уже есть и такие, которые предполагают вояж особого свойства. В частности, компания Star Clippers предлагает россиянам совершать путешествия на своих роскошных парусниках. Об этом мы и беседуем с Оливией Хинтерберг, координатором по продажам и маркетингу Star Clippers.
- Ваша компания предложила на российском рынке новый формат круизов, и я уверена, что они наверняка будут пользоваться спросом. Как возникла идея организовать такой вид отдыха?
- Дело в том, что владелец компании, которой всего 20 лет (ее первый парусник был построен в 1991 году), - настоящий фанат плаваний под парусом. Он сам много раз участвовал во всевозможных регатах, и однажды ему в голову пришла идея построить клипер и таким образом делиться с другими людьми своей приверженностью к этому виду отдыха. В настоящее время в организованном им предприятии трудится вся его семья, а флот состоит уже из трех парусников (Star Clipper, Star Flyer и Royal Clipper). Последний является его флагманом и построен лишь 11 лет назад.
- Нам рассказывали, что среди капитанов ваших судов достаточно много русскоговорящих…
- Это правда. Из шести капитанов, работающих на трех судах, четверо прекрасно говорят по-русски, так как родились в России, на Украине и в Польше.
- Специалисты утверждают, что пассажиры круизных судов нередко на всю жизнь становятся приверженцами такого отдыха. Это действительно так и для ваших клиентов?
- В качестве примера могу привести случай, который вполне характеризует ситуацию. Одна из наших пассажирок провела в путешествии ни много ни мало, а …50 недель. Она знает команду корабля, на котором путешествует, даже лучше чем я. – смеется собеседница. – У нас есть такие клиенты, которых интересует только «своя», уже приглянувшаяся им по предыдущим круизам каюта, и они из года в год заранее ее бронируют. При этом специально звонят в офис для того, чтобы узнать, кто будет капитаном, кто станет заниматься размещением туристов и кто является директором круиза. Нередко гости согласуют время поездки с работой членов команды, поскольку многие из них трудятся со времени основания компании и за время круизов успели подружиться с клиентами. Если же оценивать степень возвратности гостей парусников Star Clippers в целом, то она достигает 55%, что, по сравнению с другими видами отдыха, действительно очень много.
- Ваша компания невелика – в ней заняты всего около 70 человек. Да и суда отличаются от больших лайнеров. Скорее всего, это предполагает создание на них и особой атмосферы…
- У нас семейная компания, и поэтому наши гости тоже чувствуют себя как дома. На парусниках только 1-2 бара и ресторан, поэтому офицеры кушают вместе с пассажирами. А поскольку суда невелики, то через пару дней все друг друга знают не только в лицо, но и по именам. Гости обладают большой степенью свободы и на ужин, к примеру, могут приходить в удобное для них время. При этом нет фиксированных посадочных мест – каждый волен сидеть там, где ему удобно. И ужинать с кем хочется. В ходе круиза постепенно складывается по-настоящему домашняя атмосфера, за которую нашу компанию и ценят так высоко. Что касается пассажиров, то 65% из них европейцы (в основном, граждане Германии, Великобритании, Франции и стран Бенилюкса), но много и гостей из США, Австралии и других государств.
- А как организовано питание пассажиров на борту?
- Завтрак и обед предполагают питание по принципу шведского стола, а вечером обычно предлагается меню из пяти блюд. Оно разработано французским поваром, который трудится в ресторане, имеющем звезду Michelin – он постоянно обучает и консультирует наших поваров. Однако в реальности многое зависит от конкретного маршрута круиза: на Карибских островах, например, нередко мы организуем барбекю прямо на берегу.
- За какой срок лучше резервировать каюту на паруснике?
- Система обычная: чем раньше вы бронируете круиз, тем дешевле он вам обойдется. Если сезон на Карибах, как правило, начинается в ноябре, то при бронировании в апреле вы получите скидку в 10, а для некоторых туров – и в 20%. А если путешествуете с нами уже во второй раз – получите дополнительно еще 5% скидки.
- Верно ли, что в следующем году ваша компания запланировала круизы и в Петербург?
- Действительно, начиная с мая 2012 года наш корабль Star Flyer станет базироваться в Гамбурге, где пройдет большая регата. А в июле и августе будут организованы 11-дневные круизы из Стокгольма по Балтике (с посещением Таллинна), которые как раз и предполагают заходы в российский Петербург.
- Ваши суда идеально подходят для проведения каких-то особых событий…
- И есть компании, которые фрахтуют их для таких случаев. В основном, это инсентив-туры, предполагающие поощрение лучших или тимбилдинг, но иногда наши клиперы арендуют и для семейных праздников. В прошлом году, например, на одном из них отмечала 10-летие брака пара, которая пригласила на борт своих родственников и друзей.
- В таких праздниках (и круизах тоже) нередко участвуют дети. Каковы условия путешествия для них?
- Для детей предусмотрены скидки в 50%. На судах есть и детские кроватки, в которые можно укладывать маленьких путешественников. Вместе с тем каких-то специальных людей или игровых комнат на клиперах нет – места там не очень много по объективным причинам. Однако это вовсе не означает, что детям в круизах скучно. Во-первых, им очень интересно само плавание на паруснике. Во-вторых, все члены команды детей очень любят и относятся к ним с большим вниманием. Если ребят много, то из них обязательно создают детскую спортивную команду, которая постоянно занята в каких-то соревнованиях. И вообще их постоянно стараются привлечь к участию во всех конкурсах и затеях наравне со взрослыми. Что им, на мой взгляд, очень нравится…
Россия. Великолепие речных круизов

Норвегия. Рыбалка на базе Farsund Resort
