Boot 2010: катера и яхты становятся меньше и доступней
Малое судостроение в Европе после кризиса все больше ориентируется не на миллионеров, а на молодых клиентов со средним достатком. Этот тренд полностью подтвердил состоявшийся в Дюссельдорфе важнейший смотр отрасли. В Германии в настоящее время в руках индивидуальных владельцев находятся порядка 500 тысяч катеров и яхт. Примерно 60 процентов из них - это небольшие лодки, длина которых не превышает 8, 5 метров. Предпочтения рынка, таким образом, совершенно очевидны. Тем не менее все последние годы производители, стремясь перещеголять друг друга, выпускали все более крупные и все более дорогостоящие модели. И вот наступил перелом, что убедительно показала ярмарка Boot 2010 в Дюссельдорфе.
Один из самых недорогих катеров на нынешней ярмарке. Его цена - примерно 11 000 евро
"Новый тренд совершенно очевиден: катера и яхты становятся меньше по размерам и доступней по цене", - говорит Юрген Трахт (J?rgen Tracht), исполнительный директор Федерального союза индустрии водного спорта (Bundesverband Wassersportwirtschaft e.V.), объединяющего, в частности, ведущих немецких представителей малого судостроения.
Такой катер стоит примерно 16 000 евро. Подобных моделей в этом году было сразу несколько.
Смена тренда произошла не только из-за глобального финансового кризиса, хотя он ударил по отрасли весьма больно. "В 2009 году число проданных катеров и яхт упало в Германии на 25 процентов, а их производство сократилось на целых 60 процентов", - рассказывает Юрген Трахт. И все же главная причина начавшейся среди судостроителей переориентации - в другом. Острый кризис резко ускорил осознание кардинальной проблемы, неуклонно нараставшей все последние годы: "Понимаете, сегодня средний возраст владельца моторной или парусной лодки составляет в Германии 56 лет. Это означает, что лет через 20 все эти люди уже не будут заниматься водным спортом", - не скрывает своей озабоченности по поводу среднесрочных перспектив отрасли ее главный лоббист.
Эту парусную лодку производитель предлагал на ярмарке по цене чуть выше 18 000 евро.
Выход из складывающейся ситуации, подчеркивает Юрген Трахт, может быть только один: "Нашей главной целевой группой должны стать молодые семьи, тем более что катание на лодке - это ведь типично семейное занятие". А что может достаточно быстро омолодить рынок? Только широкий ассортимент сравнительно недорогих моторных и парусных лодок, которые облегчат начинающим любителям водного спорта совершить первый шаг и заодно "привяжут" его к определенному бренду.
5 зимних маршрутов на яхте. Куда убежать от зимы?
Идея ходить зимой под парусом где-нибудь в теплом море рано или поздно ...Ярмарка Boot в Дюссельдорфе: бескрайний мир водных развлечений
Лодки, катера и яхты составляют основу экспозиции крупнейшего в мире с ...