Морские паромы

Морские паромы бывают железнодорожные, железнодорожно-автомобильные, автомобильно-пассажирские и пассажирские. Они служат для перевозки железнодорожных вагонов, автомобилей, а также пассажиров на паромных переправах, связывающих сухопутные дорожные артерии. Кроме того, широкое распространение получили автомобильно-пассажирские паромы - для морских путешествий.

Внешне морские паромы схожи с пассажирскими судами и отличаются наличием специальных грузовых палуб.

Грузопассажирское судно всегда полно, а причиной тому является островной образ жизни нации, требующий неиссякаемый товарооборот, которой зависит от морских путей. Поэтому высококачественные паромные переправы очень важны для роста экономики и благосостояния. Такой рост, стимулируемый Европейским экономическим союзом, вызвал огромную потребность в более вместительных и частых паромах.

К концу 90-х годов движение судов стало настолько интенсивным, что с ним едва справлялись. Постоянно строились новые суда, но тут же устаревали. И возникла идея построить пассажирский паром вдвое больше обычного, но с ограниченной осадкой до 6, 5 метров из-за мелководья в гавани.

Грузопассажирское судно «Ulysses» было построено на верфи «Aker Shipyard» в Финляндии в марте 2001 года. Опыт работы 50 лет и более 1500 построенных судов - даже для такой верфи «Ulysses» был уникальным проектом. Грузопассажирское судно имеет 12 палуб и четыре километра полос для передвижения транспорта.

Быстроходные суда

Чтобы не считаться оторванными от цивилизации в некоторых странах, ко ...

 

Суда для туристских путешествий

Пассажирские суда для туристских путешествий (круизов) получившие особ ...