EsParus
 
 
esparus.comЯхтингПарусный спорт → Допуск и квалификация

Допуск и квалификация

ДОПУСК К СОРЕВНОВАНИЮ

Для допуска к соревнованию яхта должна выполнить требования проводящей организации. Яхта должна быть заявлена:

(a) членом клуба или другой организации, входящей в национальную организацию – член ИСАФ,

(b) таким клубом или организацией, или

© членом национальной организации – члена ИСАФ.

Спортсмены должны выполнить требования пункта 19 Регламента ИСАФ “Кодекс по допуску”.
ИСКЛЮЧЕНИЕ ЯХТ ИЛИ СПОРТСМЕНОВ

Проводящая организация или гоночный комитет с учётом правила 76.2 имеют право до старта первой гонки не допустить яхту или спортсмена к соревнованию или аннулировать их допуск, указав причину. Однако проводящая организация или гоночный комитет не должны отказывать в допуске яхте либо аннулировать допуск яхты или спортсмена в связи с рекламой, если яхта или спортсмен выполнили требования пункта 20 Регламента ИСАФ “Кодекс по рекламе”.

На чемпионатах мира и континентов не может быть отклонена заявка или аннулирован допуск без предварительного разрешения соответствующей международной ассоциации класса яхт (или Совета по крейсерским гонкам) или ИСАФ, если количество заявок не превышает установленную квоту.
ОБОЗНАЧЕНИЯ НА ПАРУСАХ

Яхта должна выполнять требования Приложения G в отношении эмблемы класса, национальных букв и номеров на парусах.
СООТВЕТСТВИЕ ПРАВИЛАМ КЛАССА; СЕРТИФИКАТЫ

Владелец яхты и любое другое лицо, ответственное за неё, должны обеспечить такое состояние яхты, чтобы она соответствовала правилам класса и были действительными её мерительное свидетельство или рейтинговый сертификат.

Если какое-либо правило обязывает яхту представить какое-либо свидетельство до гонки, но оно не представлено, то яхта имеет право принять участие в гонках при условии, что будет подано в гоночный комитет заявление, подписанное ответственным лицом, о том, что имеется действительное свидетельство, и оно будет представлено в гоночный комитет до окончания соревнования. Если свидетельство не будет представлено вовремя, то яхта должна быть дисквалифицирована во всех гонках соревнования.

Если инспектор оборудования или меритель на соревновании решат, что яхта или индивидуальное снаряжение не соответствуют правилам класса, то они должны подать письменное сообщение с изложением фактов в гоночный комитет.
КЛАССИФИКАЦИЯ

Если в положении о соревновании или в правилах класса указано, что некоторые или все спортсмены должны соответствовать классификационным требованиям, то классификация должна осуществляться так, указано в пункте 22 регламента ИСАФ “Кодекс по классификации яхтсменов”.
РЕКЛАМА

Яхта и её экипаж должны соответствовать требованиям пункта 20 Регламента ИСАФ “Кодекс по рекламе”.
ПЕРЕНЕСЁННЫЕ ГОНКИ

Если гонка перенесена на другое время, то все яхты, допущенные к первоначальной гонке, должны быть оповещены об этом. Гоночный комитет может допустить к перенесённой гонке новые яхты, если они удовлетворяют условиям допуска к первоначальной гонке.

Протесты, исправление результатов, рассмотрения, проступки и апелляции


Яхта имеет право:(a) протестовать против другой яхты, но протестовать ...
 

Организация гонок


ОБЯЗАННОСТЬ РУКОВОДСТВОВАТЬСЯПРАВИЛАМИПроводящая организация, гоночный ...
 
Источник: http://www.vfps.ru