Процедура покупки
Наиболее простой и быстрый способ изучить рынок новых и подержанных яхт — это интернет. Как сюрвейер, я тоже использую “всемирную паутину”, когда необходимо определить рыночную цену для страховых и кредитных целей или же когда клиент просит меня найти и приобрести яхту от своего имени.
Однако, предварительно определившись с выбором, не полагайтесь на одни только приведенные на сайтах данные, фотографии и видеозаписи — облюбованную яхту необходимо посетить лично. Кстати, если поездка предстоит далекая, будет разумно иметь еще несколько запасных вариантов в том же регионе.
Если это возможно, следует совершить тестовый выход (правила хорошего тона при этом требуют, чтобы вы сами предложили возместить все связанные с этим расходы). Не забудьте прихватить с собой небольшую видеокамеру или цифровой фотоаппарат, дабы детально зафиксировать подробности визита и оборудование лодки — впоследствии это позволит избежать недоразумений.
Моторную яхту необходимо хотя бы непродолжительно испытать на полном ходу, чтобы сравнить полученную скорость с данными изготовителя (или же позже это сделает за вас сюрвейер — после полной очистки корпуса).
Далее следует оформить договор купли-продажи что новой яхты, что подержанной и внести депозит (предоплату или залог).
Вот тут-то от вас потребуется максимальная осмотрительность. Вы вправе потребовать, чтобы договор был составлен на языке, которым вы владеете на техническом уровне. Будет безопаснее, если вы внесете депозит посреднику, который действует в ваших интересах, или же проверенному брокеру с хорошей репутацией, имеющему отдельный клиентский счет.
Конечно, можно прибегнуть к услугам юриста, но юристы иногда ровным счетом ничего не понимают в яхтах, что может стать причиной недоразумений, поэтому лучше обратиться к услугам сюрвейерской фирмы, которая будет выступать в роли вашего агента.
Преимущество здесь в том, что сюрвейер хорошо разбирается как в яхтах, так и в процедуре их покупки, но вы должны иметь твердую уверенность, что он действует только в ваших интересах (если у вас есть сведения, что он регулярно задействуется брокером, у которого вы покупаете яхту, это должно вас насторожить).
Депозит обычно заносится на клиентский счет брокера или же, что более надежно, на специально открытый счет “Escrow” (счет условного депонирования, на котором блокируются средства за покупку товара в качестве гарантии завершения товарообменной операции и который обычно находится в руках третьей стороны до урегулирования отношений). Предоплату можно внести также на оффшорный счет, открытый по вашему поручению исключительно на ваше имя и управляемый двумя подписями.
В случае с подержанным судном необходимы дополнительные меры предосторожности. Связаны они с тем, что такая яхта может иметь какие-либо дефекты или же не являться в полной мере собственностью лица, которое его продает (к примеру, совладельцем может оказаться бывшая жена, или же судно может быть заложено). Можно, конечно, иметь дело с его владельцем напрямую, но я все же рекомендую осуществлять покупку с помощью надежного яхтенного брокера, потому что ваша предоплата находится под несколько большим контролем и вы можете рассчитывать на более грамотную помощь и поддержку. Если в ходе сюрвейерского осмотра выяснится, что яхта имеет серьезные дефекты, тогда вы вправе изменить условия договора — либо получив предоплату назад, либо значительно снизив первоначальную цену.
Все регистрационные моменты подержанной яхты следует подробнейшим образом изучить, и проверка должна удостоверить безупречность правового титула. Хороший агент владельца или сюрвейер способны сделать это за вас — обычно они хорошо ориентируются в юридических хитросплетениях.
Договор, как правило, имеет конечную дату, так что и технический осмотр, и проверка правовых моментов должны быть осуществлены в течение срока его действия, который, как правило, составляет 14 дней (хотя вы можете договориться и об иных временных рамках, которые вам более удобны). Будет неплохо, если сюрвейер проверит контракт перед подписанием — только чтобы убедиться, что его условия приемлемы и могут быть выполнены в предусмотренный период.
Пока яхта подвергается техническому осмотру, вам понадобится сделать необходимые приготовления к тому, чтобы перевести оставшуюся часть суммы до окончания депозитного периода. В случае задержки не только депозит, но и вся стоимость яхты могут быть потеряны.
Итак, вот примерный перечень ваших основных действий:
1. Осмотрите и испытайте яхту на ходу. Сделайте как можно больше фотографий и видеороликов.
2. Проверьте возраст и “сервисную историю” яхты (хороший хозяин всегда фиксирует все работы по обслуживанию и ремонту, сохраняя чеки на их оплату), а также спецификации на само судно и все его оборудование, включая двигатели, генераторы и т.п.
3. Получите подробный перечень того, что входит и что НЕ входит в комплектацию.
4. Выясните, уплачены ли за яхту налоги, и получите подтверждение в письменном виде.
5. Получите копию счета, неподписанный контракт и убедитесь, что у вас хватает времени, чтобы завершить покупку и перевести деньги. Если необходимо, внесите в контракт изменения по соглашению с вашим брокером или верфью, прежде чем его подписать.
Приобретение и регистрация яхт за пределами России
Если вы владеете лодкой длиной менее 15 м, то, скорее всего, держите е ...